Próxima la entrada en vigor del nuevo Reglamento General de Conductores y a fin de despejar posibles dudas en la interpretación de algunos preceptos se informa:

PRIMERO: A los aspirantes al permiso de conducción de la clase A, que habiendo iniciado las pruebas para obtener dicho permiso y que finalicen después de la entrada en vigor del citado Reglamento, se les expedirá el permiso de la clase A2, de conformidad con la tabla de equivalencias determinada en la Disposición Transitoria sexta, por ser esta categoría la única posible en ese momento, toda vez que la nueva clase A requerirá obtener otro permiso diferente, por conductores que ya sean titulares de un permiso en vigor de la clase A2 con, al menos, dos años de antigüedad.

SEGUNDO: Las motocicletas a utilizar para obtener el permiso de la clase A2 serán las mismas empleadas hasta el momento, siendo de aplicación en cada caso, las normas establecidas en la Disposición Transitoria sexta. Cosa distinta será para aquellos Centros de Formación que, habiendo dado de alta motocicletas para el permiso de la clase A2 después de la entrada en vigor del nuevo Reglamento, soliciten examen. En estos casos, la motocicleta exigida deberá reunir los nuevos requisitos a tenor de lo establecido en el Anexo VII y que en todo caso serán: "motocicletas de dos ruedas simples de, al menos 16 pulgadas de diámetro de llanta, sin sidecar, de cilindrada no inferior a 400 c.c., con una potencia no inferior a 25 Kw ni superior a 35 Kw y una relación potencia/masa no superior a 0,2 Kw/Kg".

TERCERO: En relación con el tratamiento que ha de aplicarse a los aspirantes al permiso de la clase D, con al menos 24 años de edad, que antes de la entrada en vigor del nuevo Real Decreto estén examinándose, se tendrá en cuenta lo siguiente:

Aquellos que hayan superado, al menos, la prueba sobre conocimientos específicos necesarios para la obtención de dicho permiso, continuarán rigiéndose por el mismo sistema de edad, por el que fueron admitidos en su inicio hasta agotar, como máximo, el plazo de validez de las pruebas superadas (2 años). El resto, quedará sometido al requisito de edad, 24 años, establecido en el art. 4 del Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de conductores.

Twitter es un servicio gratuito que te permite mantenerte en contacto con la gente a través del intercambio de respuestas cortas y frecuentes a una pregunta simple: ¿Qué estás haciendo?.

Twitter está de moda, y no es de extrañar si tenemos en cuenta que nos permite estar al corriente de los temas que más nos interesan sin perder tiempo.

Los artículos de twitter sólo pueden tener 140 caracteres por lo que no los puedes malgastar con datos innecesarios.

Ahora la Autoescuela GONG también ha llegado a twitter, todos los días podrás estar al tanto de nuestras novedades pinchando en el siguiente ENLACE.

Aprovechamos esta publicación para compartir con nuestros alumnos el banco oficial de preguntas de la DGT para obtener la autorización ADR para el transporte de mercancías peligrosas por carretera.

El archivo contiene las preguntas oficiales de todas las autorizaciones que puede obtener un conductor:

- BÁSICO COMÚN.

- CISTERNAS.

- EXPLOSIVOS.

- RADIACTIVOS.

Las preguntas del archivo corresponden al ADR del año 2.009 y permanecerán en vigor hasta mediados del año 2.011, fecha en la que se publicará el próximo Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera.

Para proceder a la descarga del archivo PINCHA AQUÍ.

También puedes consultar el ADR 2.009 en el siguiente ENLACE.

Autoescuela GONG impartirá en noviembre de 2.009 un curso para actualizar la autorización de conductor para el transporte de mercancías peligrosas.

TIPO DE CURSO:

El curso va dirigido a personas que deseen actualizar la autorización BÁSICA COMÚN, CISTERNAS y EXPLOSIVOS de mercancías peligrosas.

FECHAS DE REALIZACIÓN:

FORMACIÓN BÁSICA COMÚN: 14 y 15-NOVIEMBRE-2.009.

AMPLIACIÓN A CISTERNAS: 21-NOVIEMBRE-2.009.

AMPLIACIÓN A EXPLOSIVOS: 22-NOVIEMBRE-2.009.

PRUEBAS PRÁCTICAS: 28-NOVIEMBRE-2.009.

EXÁMENES ACTUALIZACIÓN: 29-NOVIEMBRE-2.009.

HORARIO:

SÁBADOS: De 10:00 a 15:00 h.

DOMINGOS: De 10:00 a 15:00 h.

 LOCALIDAD Y LUGAR DONDE SE IMPARTIRÁN LAS CLASES TEÓRICAS:

Autoescuela GONG

C/ Comendador Saldaña Nº 1 1º B

24.300 BEMBIBRE (León).

INSTALACIONES DONDE SE REALIZARÁN LOS EJERCICIOS PRÁCTICOS:

Instalaciones para simulacros de extinción de incendios de EXTINTORES BURBIA.

Polígono Industrial del Bierzo.

Parcela 35, Nave 1.

24.560 TORAL DE LOS VADOS (León).

PROFESORES AUTORIZADOS:

AUGUSTO GONZÁLEZ ARIAS: Mercancías peligrosas, extinción de incendios y clase 7 (radiactivos).

GABINO CARRETE FERNÁNDEZ: Mercancías peligrosas y extinción de incendios.

OLGA Mª GONZÁLEZ ARIAS: Primeros auxilios.

BEATRIZ GONZÁLEZ ARIAS: Primeros auxilios.

INTERESADOS:

Los aspirantes que estén interesados en actualizar autorización BÁSICA COMÚN, para el transporte en CISTERNAS y de materias y objetos EXPLOSIVOS de mercancías peligrosas, pueden ponerse en contacto con:

Autoescuela GONG

Tlfno/Fax: 987 51 03 65.

e-mail: autoescuelagong@hotmail.com

El nuevo Reglamento General de Conductores, que entrará en vigor a partir del próximo 8 de diciembre, pondrá en marcha el nuevo permiso A2 que traerá importantes cambios en el acceso a motocicletas de media y alta cilindrada.

El Consejo de Ministros ha aprobado una serie de modificaciones en el Reglamento General de Conductores. La más significativa de todas ellas se refiere a la introducción de un nuevo permiso de conducción de motocicletas, destinado a motocicletas de potencia media y que recupera la denominación de A2. Con este nuevo permiso de conducción, se armoniza la legislación española a las últimas directivas de la Unión Europea.

El carnet A2 se destinará a conductores de motocicletas de potencia media (hasta 47 CV o 35 Kw) y una cilindrada máxima de 500cc. El permiso se podrá obtener de manera directa, siempre que el aspirante tenga los 18 años cumplidos y supere todas las pruebas de control de aptitudes y conocimientos correspondientes. También se podrá acceder al permiso A2 de modo progresivo, cuando el motorista haya estado en posesión del permiso A1 al menos durante dos años y supere una prueba control de aptitudes y comportamientos. La nueva normativa relativa a los permisos de conducción de motocicletas entrará en vigor el 8 de diciembre de 2.009.

También en el caso de los ciclomotores (hasta 50cc) hay novedades significativas. Se eleva la categoría de la actual licencia a la de permiso de conducción AM, estableciéndose una edad mínima de quince años para su obtención a partir del 1 de septiembre de 2010, como consecuencia de una moratoria que se concedió en su momento. Los conductores de ciclomotores no están autorizados a llevar pasajero hasta los 18 años, a excepción de los que obtuvieron la licencia antes del 1 de septiembre de 2008, que sí podrán transportar a un segundo acompañante.

La nueva normativa entrará en vigor a los seis meses de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, es decir, a partir del próximo mes de noviembre.

Para consultar el Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores PINCHA AQUÍ.

Autoescuela GONG impartirá en NOVIEMBRE de 2.009 un curso para obtener y actualizar la autorización de conductor para el transporte de mercancías peligrosas.

TIPO DE CURSO:

Obtención-actualización CLASE 7 (Materias Radiactivas).

FECHAS DE REALIZACIÓN:

RADIACTIVOS: 7 y 8-NOVIEMBRE-2.009.

PRÁCTICAS Y EXÁMENES: 8-NOVIEMBRE-2.009.

HORARIO:

SÁBADO: De 16:00 a 21:00.

DOMINGO: De 10:00 a 15:00.

LOCALIDAD Y LUGAR DONDE SE IMPARTIRÁN LAS CLASES TEÓRICAS:

Autoescuela GONG

C/ Comendador Saldaña Nº 1 1º B

24.300 BEMBIBRE (León).

INSTALACIONES DONDE SE REALIZARÁN LOS EJERCICIOS PRÁCTICOS:

Instalaciones para simulacros de extinción de incendios de EXTINTORES BURBIA

Polígono Industrial del Bierzo.

Parcela 35, Nave 1.

24.560 TORAL DE LOS VADOS (León).

PROFESORES AUTORIZADOS:

AUGUSTO GONZÁLEZ ARIAS: Mercancías peligrosas, extinción de incendios y clase 7 (radiactivos).

GABINO CARRETE FERNÁNDEZ: Mercancías peligrosas y extinción de incendios.

OLGA Mª GONZÁLEZ ARIAS: Primeros auxilios.

BEATRIZ GONZÁLEZ ARIAS: Primeros auxilios.

INTERESADOS:

Los aspirantes que estén interesados en obtener-actualizar la autorización de la Clase 7 (Radiactivos), pueden ponerse en contacto con:

Autoescuela GONG

Tlfno/Fax: 987 51 03 65.

e-mail: autoescuelagong@hotmail.com

Grado contará con un sistema de regulación del tráfico pionero en el sur de Europa. Consistirá en la creación de tres turboglorietas, un método que en la actualidad sólo se ha puesto en marcha en Holanda y que, según los expertos que ayer presentaron el plan de reordenación del tráfico en la villa moscona, "descarta la posibilidad de impacto lateral", como puede suceder en las glorietas tradicionales, y "tiene un 35% más de capacidad que éstas, llegando a 2.250 vehículos por hora". ´

A diferencia de la rotonda, la turboglorieta no es redonda, elimina la prioridad del carril exterior y obliga al conductor a elegir entre un carril u otro en función de su destino antes de entrar en ella". Para facilitar esta elección, el ingeniero de tráfico Carlos Suárez, de la empresa Vectio, la que realizó un estudio y elaboró la propuesta para el ayuntamiento, explicó que se señalizarán los viales para que el conductor sepa qué carril debe tomar.

La nueva reordenación del tráfico seguirá teniendo como eje principal la carretera N-634 y las tres turboglorietas se ubicarán en los cruces más importantes: el de Las Dos Vías, con desvíos hacia Avilés, Oviedo y el centro de Grado; el del Parque San Antonio, que da entrada al casco antiguo y al aparcamiento del Charcón; y el de La Cruz, intersección de la N-634 y la carretera de Yernes y Tameza.

COJIN BERLINES Otro de los elementos urbanos que se introducirá, tendrá por objeto reducir la velocidad. Se trata del cojín berlinés, según explicó el concejal de Tráfico, José Manuel Arias, que participó en la presentación del proyecto junto al alcalde, Antonio Rey y el jefe de la Policía, José Cuevas. Arias indicó que el cojín berlinés es un tipo de banda reductora de la velocidad. "Es un levantamiento vertical sobre la calzada que no afecta a ciclistas, motoristas ni vehículos especiales, pero sí a los automóviles porque tienen un eje de 1,60 de ancho, el que se usa para la colocación del cojín berlinés, lo que obliga a reducir la velocidad para librarlo", explicó.

El plan, que se ejecutará una vez que Grado disponga de la carretera nacional a su paso por el núcleo y que consiga financiación, también contempla luces en el suelo en los pasos de cebra.

FUENTE: LA VOZ DE ASTURIAS

Este es uno de los datos que se desprende del estudio presentado por la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial) sobre la percepción de los conductores españoles en relación con la formación impartida en las autoescuelas. El 83 por 100 de los encuestados considera que habría más accidentes si no existieran las autoescuelas, a las que puntúan con un 7,8.

El objetivo del estudio sociológico, realizado por Fesvial, ha sido plasmar la opinión que tienen los conductores españoles sobre la formación que imparten las autoescuelas y la importancia de las mismas dentro del marco del tráfico y la Seguridad Vial en nuestro país.

Entre las principales conclusiones, destaca que más del 57 por 100 de los conductores considera fundamental potenciar y mejorar la educación y la formación de los conductores para evitar los accidentes de tráfico. En segundo lugar consideran importante, para reducir estos siniestros, la mejora de las carreteras (38 por 100).

La mayoría de los conductores encuestados rechaza la posibilidad de que cualquier pesona (sin ser profesor de autoescuela) pueda dar clases teóricas para obtener el carné de conducir. Sólo un 12 por 100 apoya esta medida. Por otro lado, el 83 por 100 considera que habría más accidentes de circulación si no existieran las autoescuelas, a las que puntúan con una nota media de 7,8 puntos sobre 10, según la formación recibida en las mismas.

Durante la presentación de los resultados del estudio, llevada a cabo por Luis Montoro, presidente de Fesvial, y Mar Cogollos, presidenta de Aesleme, el profesor Montoro ha afirmado que es importante investigar y dar a conocer estos datos ya que "las sociedades conducen como viven, como son y como están en ese momento". También ha afirmado que su puntuación personal para la formación que imparten las autoescuelas sería de notable ya que "dentro de lo mejorable no es mala", aunque considera que habría que pasar por un periodo de formación mínimo y afirma que se "conformaría con que la formación teórica fuera obligatoria".

FUENTE: TRAVESÍA

Aprovechamos este medio, para informar a aquellas personas interesadas en obtener más de un permiso de conducción simultáneamente, que actualmente los sistemas informáticos de las Jefaturas Provinciales de Tráfico, no admiten dicha posibilidad.

Autoescuela GONG, ha solicitado a la Jefatura Provincial de Tráfico de León información relativa a la publicación o artículo donde venga reflejada dicha restricción. No ha habido una respuesta concreta al respecto, simplemente nos han comunicado que el sistema informático no lo permite.

EJEMPLO: Un alumno quiere obtener los permisos de conducción de las clases B y A. Inicialmente presenta la solicitud para realizar el examen teórico por el permiso de la clase B, lo apruebe o no, hasta que no haya finalizado por completo el citado permiso, no se le admitirá la solicitud para comenzar con el permiso de la clase A.

MOTIVO: Tiene un EXPEDIENTE ABIERTO.

Esperamos que dicha información haya sido de vuestra utilidad, evitando de este modo, malentendidos en un futuro.